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Gobierno Regional y Puerto de Arica avanzan en el Corredor Central hacia Brasil

La delegación de Arica y Parinacota ha llevado a cabo una serie de encuentros con empresarios y autoridades de Bolivia, Perú y Brasil, con el propósito de seguir adelante en la construcción del Corredor Central.

El Gobernador Regional, Diego Paco, y el gerente general de Empresa Portuaria Arica, Jorge Cáceres, calificaron la participación en el evento realizado en Rondonia, Brasil, como una instancia clave para continuar con el trabajo iniciado en el Nodo Bioceánico Central en noviembre pasado en Arica.

El Segundo Encuentro del Nodo Bioceánico Central, realizado en el estado de Rondonia, Brasil, reunió a autoridades y actores estratégicos de Chile, Bolivia, Perú y Brasil para avanzar en la consolidación del corredor logístico que busca conectar el Atlántico con el Pacífico.

Este evento permitió dar continuidad al trabajo que comenzó en noviembre de 2025 en Arica, donde se llevó a cabo la primera versión de este espacio de articulación multinacional, considerado fundamental para proyectar el desarrollo del Corredor Bioceánico Central y su impacto en el comercio internacional.

La delegación regional estuvo encabezada por el Gobernador Diego Paco e integrada por el Gerente General de Empresa Portuaria Arica, Jorge Cáceres, la Jefa de la División de Fomento e Industria del GORE, Mirtha Arancibia, y los consejeros regionales Oscar Pantoja y Daniel Linares, quienes participaron activamente en las diversas actividades programadas por el Estado de Rondonia, que fue el anfitrión de este segundo Nodo.

La cita fue presidida por el Gobernador de Rondonia, Marcos Rocha, y contó con la participación de los Gobernadores de Beni, Alejandro Unzueta, y de Oruro, Jhonny Vedia, ambos de Bolivia, así como del Gobernador de Arica y Parinacota, Diego Paco, acompañados por representantes del sector logístico y productivo de los tres países.

El Gobernador Paco destacó que la participación en este evento “va en la misma línea de lo que hemos estado impulsando desde el año pasado, porque esto no es un sueño, es una realidad. Agradezco a los consejeros que nos acompañaron, ya que nos estamos preparando para una gran oportunidad de desarrollo regional”.

En este contexto, reiteró la importancia de generar nuevas rutas de acceso, no solo con la ruta 11-CH, sino también otras carreteras que faciliten el tránsito de carga proveniente desde Brasil hacia el puerto de Arica.

El Gobernador también subrayó la relevancia del Ferrocarril Arica a La Paz, lo cual, a su juicio, permitirá diversificar las operaciones logísticas en la región.

“Es necesario agrandar el puerto, construir antepuertos y nuevos accesos para que esto esté en concordancia con nuestra identidad como ciudad puerto, generando una externalidad positiva, más allá de las quejas válidas sobre el alto flujo de vehículos de carga pesada. Esto es una buena noticia, ya que generará más empleos para los habitantes de nuestra región”, enfatizó la autoridad regional.

Durante el encuentro, se realizaron mesas técnicas orientadas a fortalecer la coordinación público-privada y multinacional, abordando temas relacionados con infraestructura, conectividad, facilitación del comercio, desarrollo territorial y análisis de alternativas de financiamiento para los distintos proyectos necesarios para avanzar en la concreción del Corredor Bioceánico Central.

El gerente general de Empresa Portuaria Arica, Jorge Cáceres, también realizó una exposición en el evento, destacando los avances, capacidades operativas y proyecciones del terminal portuario regional frente a los desafíos que traerá esta nueva ruta comercial.

Al evaluar los encuentros sostenidos en Rondonia, el gerente de EPA comentó que “este corredor representa una oportunidad estratégica para posicionar al Puerto de Arica como una puerta de entrada y salida para el comercio exterior de la Macrozona Andina”.

Además, añadió que, junto al concesionario Terminal Puerto Arica (TPA), se está trabajando para fortalecer la infraestructura, la eficiencia operativa y la coordinación logística.

“Estamos conscientes de que debemos responder a las nuevas exigencias que generará esta integración con Bolivia y Brasil”, concluyó Cáceres.

La participación de la delegación regional tiene como objetivo reforzar el posicionamiento estratégico de Arica y Parinacota dentro del sistema logístico de la Macrozona Andina, promoviendo nuevas oportunidades de desarrollo económico, diversificación de mercados y fortalecimiento del comercio exterior regional.

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